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IT之家 9 月 20 日资讯，特斯拉 FSD（监督版）在澳大利亚与新西兰市场迎来上线一周年。为庆祝这一节点，该品牌在当地官方 X 账号公布了系统过去 12 个月在大洋洲道路行驶的安全表现数据：启用该软件行驶的车辆，平均碰撞事故率相较人类驾驶下降 40%。

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特斯拉于 2025 年 9 月在澳大利亚和新西兰推出 FSD（监督版），这两个市场当时分别成为全球第五和第六个引入该驾驶辅助系统的地区。

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安全统计数据详解

最新公布的车队统计周期覆盖 2025 年 9 月 17 日至 2026 年 9 月 16 日。对比数据包括启用 FSD（监督版）行驶的 1.6 亿公里，以及开启整车主动安全功能前提下人工驾驶的 24 亿公里。

统计涵盖各类大小碰撞事故：使用 FSD 时，平均每 178 万公里发生一次碰撞；人工驾驶条件下，平均每 107 万公里出现一次碰撞。整体事故发生率下降 40%。

除碰撞率外，数据显示各类驾驶员接管及车辆剧烈操作频次均有所减少：自动紧急制动触发次数下降 66%；FSD 模式下每 17432 公里触发一次，人工驾驶时每 5989 公里触发一次。急刹事件降幅达 90%；FSD 状态下每 1823 公里出现一次急刹，人工行驶时每 180 公里出现一次。猛烈加速发生频次下降 86%；过弯时剧烈横向转向动作减少 76%。喇叭使用频次也下降 80%；开启 FSD 时平均每 3233 公里按一次喇叭，人工驾驶状态下是每 643 公里按一次喇叭。

全球拓展与软件版本演进

IT之家注意到，截至目前，FSD 已拓展至全球 14 个国家；随着欧洲各国陆续批准该系统，推广势头持续。就在本月早些时候，斯洛文尼亚正式批准使用 FSD（监督版），成为最新一个允许该技术上路的市场。

以下是 FSD 当前全球落地概况：

在市场持续扩展的同时，软件迭代也在同步推进。今年夏季早些时候，特斯拉已向澳大利亚和新西兰推送 FSD v14 版本，将最新端到端神经网络架构部署至大洋洲。澳新车主刚上线时使用的是 FSD v13 版本。展望后续，平台下一次重大升级版本 FSD v15 预计于今年晚些时候或明年年初推出，之后也将推送至大洋洲地区。

使用老款 HW3 硬件的车主很快也将迎来重要更新。特斯拉上个月确认，专门针对这两个国家开发的 FSD v14 Lite 正在加紧研发；该版本采用模型蒸馏技术，专为老旧处理器优化，确保运行流畅。